第155章 人道救援（1 / 2）

一个小时后，一架航天飞机降落到了工厂旁边，特意为其建造的跑道上。

在牵引车将其托至制定位置后，一根有拳头那么大的超导体充电线插进了航天飞机的充电口，而前面的驾驶室，则是向上升起，露出了内部的货舱。

虽然航天飞机完全是由人工智能自动驾驶的，但王磊还是为其保留了驾驶舱的位置。

将空间站核心舱搬进航天飞机的货仓后，驾驶舱缓缓落下，最后卡死合拢，这时航天飞机的电也冲满了，将拳头大的充电线拔下，牵引车将航天飞机托至跑道的起点。

随后航天飞机尾部的两台大型离子推进器，喷出长长的蓝色尾焰，快速的滑过跑道，然后冲天而且。

十几分钟后，航天飞机脱离地心引力，进入到了太空当中，随后开始加速变轨，到达地球同步辊道，然后打开货仓，将空间站核心舱放了出来，在机械臂的帮助下，空间站核心舱离开了航天飞机的货仓，正式进入到了太空当中。

释放完空间站核心舱后，航天飞机关上舱门，开始加速返回，而空间站核心舱光滑的外壳开始打开，两片太阳能板伸了出来。

2个小时后，空间站核心舱的外壳全部打来开了，这时又一架航天飞机靠了过来，打开货舱，满满一货仓的建造材料，这时8台机器人飞了过来，拿起货仓中的材料，用一根石墨烯线将所有的材料进行连接固定，以防飘走。

清空货仓的航天飞机，关上舱门又加速向地球飞去。

而那八台机器人则开始了空间站的建造，最先要建造的是货仓，用于存放航天飞机运来到材料。

因为可以在太空中进行拼装焊接，所以空间站可以建造得很大，因为建造的是货仓，所以样子就是一个由钢板焊接而成的，简单大型立方体。

很快货仓就建造完成了，刚好这时又一架航天飞机缓缓靠近了过来，这次送来的是两台大型机械臂，和建造空间站的材料。

两台大型机械臂，自动将自己固定到了空间站的货仓外壁上，并继续了锁定，然后将航天飞机内的货物都搬运进了货仓内。

王磊将空间站设计成了一个糖葫芦的样子，最中心是一根高强度主轴，用于承载空间站和连接太空电梯，以及另一边的配重块。

而空间站的，舱段则是一个一个大大型圆环，每一个圆环都能独自转动，产生引力，每一个圆环的作用都不一样，有专门用于工业制造的，有专门用于供人生存的，有专门用于停靠飞船的，还有专门用于军事用途的。

而一些不需要重力的设施，则全都分布在空间站的周围，由一根高强度石墨烯绳索连接。

为了尽快建造空间站，那原本五架的航天飞机已经不那么够用了，这么多天的大规模运输，能量传输卫星已经基本部署到位了，但是太空电站的规模还只有十万平米的面积，离最低预期还差了不少。

王磊给太空电站的最低规模是一百万平米，因为要将电流增压，然后进行远距离传输，所以会有很大一部分电量会被损耗掉，损耗的电量占比是30%，这是到达地面后的损耗，因为这中间还有经过能量传输卫星和地球大气层的损耗。