第237章 都是逼出来的(1 / 2)

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宝马70在展览会一开始就火了。</p>

整个上午,都是络绎不绝的人想要试乘试驾。</p>

搞的江辉赶紧安排人再骑了五辆样车过来,才勉强满足了大家试乘试驾的好奇心。</p>

就连嘉陵厂和首都摩托车制造厂的人也都借机试乘试驾了一会。</p>

不过,这试乘试驾之后,他们的心情却是变得非常沉重。</p>

“厂长,朝阳摩托车制造厂生产的宝马70,比我们去年自己开发的摩托车的性能要好很多倍。”</p>

“这一上午那么多人试乘试驾,也没有见它出现任何的问题。”</p>

“关键是他们的销售价格比我们的成本还要低。”</p>

袁志伟现在觉得压力很大。</p>

去年来首都的时候,他是带着嘉陵厂第一辆摩托车,也是华夏第一辆民用摩托车来广场那边给国庆献礼。</p>

当时收获的都是各种掌声。</p>

可是这一次再次来到首都参加展览会,却是感觉整个世界都变了。</p>

这才过了半年不到的时间啊。</p>

“我们之前的产品完全就是手工对着一些产品硬的模仿出来的,各方面的性能有待提高也是很正常的事情。”</p>

“但是上周我们已经跟本田签订了合作协议,下一步要组装的嘉陵本田70是完成从东瀛进口的零件来组装的,性能绝对不会比宝马70要低。”</p>

“甚至我觉得宝马70都是模仿本田70来开发的。”</p>

尹志强对嘉陵厂下一步要生产的产品还是很有信心的。</p>

本田70是他们充分考虑到了各种情况之后,才选择跟对方合作。</p>

要是还没有量产就落后了,那绝对是个大问题。</p>

尹志强也不认为会出现这个问题。</p>

“但是我们从东瀛进口零件组装的话,到时候很难按照2998元的价格去销售吧?”</p>

对于袁志伟的这个说法,尹志强却是有不同的看法。</p>

“现在官方的牌价汇率,一美元只能换一块六人民币左右。”</p>

“我们进口的那些零件,也就花费了一千多美元,按照官方的牌价就2000元人民币左右。”</p>

“这种情况下,哪怕是算上了我们的组装费和运输费等相关的费用,最终也可以把价格定在跟宝马70相同水平。”</p>

尹志强倒是没有再想着定一个比宝马70更低的价格。</p>

毕竟他们的摩托车是全部零件原装进口之后进行组装,并且是国际大厂品牌,正常来说应该要比宝马70贵很多。</p>

现在定在一个价格,已经算是很有冲击性的价格了。</p>

当然了,他们这种使用官方牌价去算成本的事情,其实也是很坑的。</p>

如果按照黑市的价格,单单是进口零件的成本就去到七八千人民币去了。</p>

不过这样子定价的话,到时候肯定也会出现一个比较搞笑的事情,那就是国产化之后成本不仅没有下降,反而有可能上涨。</p>

当然了,这些都是以后需要考虑的事情。</p>

对嘉陵厂来说,当务之急是先把自己的摩托车名气给打响,不能让朝阳摩托车制造厂把风头都给抢走了。</p>

“行,那我们下午跟大家推广介绍的时候,就说我们的嘉陵本田70也是2998元的价格,今年下半年就能上市销售。”</p>

跟尹志强商定了后续的方案之后,袁志伟迫不及待的就想把这个消息给宣传出去。</p>

要不然到时候大家都去买宝马70去了。</p>

嘉陵厂这么一折腾,相关的信息自然也很快就传到了朝阳摩托车制造厂那边。</p>

“厂长,嘉陵厂那样子做,完全是在故意跟我们顶着干啊。”</p>

“全部零件都从东瀛本田进口,结果组装之后的摩托车售价居然跟我们的宝马70一模一样。”</p>

“这完全就是不合理的情况,我觉得要跟五机部投诉才行。”</p>

陈晨星很是不爽的来到江辉旁边,把自己打听到的情况说明了一下。</p>

今天上午,宝马70算是出尽了风头,哪怕是下午也还有挺多人去试乘试驾。</p>

突然之间,却是冒出来这么一个事情,自然很让人恶心。</p>

“摩托车市场很大,嘉陵厂也就今年赶先全部零件都从东瀛进口,然后组装起来之后进行销售。”</p>

“等到明年销量起来之后,相关部门根本就没有那么多的外汇去支持他们。”</p>

“一辆摩托车的零件,算上各种费用,最终估计超过1000美元。”</p>

“这要是生产一万辆,那就是需要耗费1000万美元的外汇,要是生产几万辆,那就是几千万美元。”</p>

“真的这么搞,五机部其他的工厂估计就都要跳起来了。”</p>

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