第248章 城市群（1 / 2）

听到蓉城的城市定位，陈怀庆还真的有着些意外，这全部都高科技啊！</p>

最为重要的一点，为什么感觉都和自己有着相当大的关系。</p>

这几个行业，在未来那都属于大有可为的行业，要是蓉城真的发展好，那上限可相当高。</p>

发展潜力上面来讲，感觉比渝州都还要更加足。</p>

陈怀庆捏着下巴，蓉渝之间同质化发展模式，现在算是避免了？</p>

现在各自选择了不同的产业赛道，在未来很显然就属于合作大于竞争。</p>

“你之前的时候，不是建议要发展蓉渝城市群嘛，省里面对这个极其的感兴趣。这次开会，就重点谈到了这个事情。”</p>

城市群这个事情，陈怀庆给市里面提了。</p>

蓉城和渝州自古以来，都是西南地区的两个大城。</p>

两座城市直线距离，实际上可谓相当近。</p>

可在古代，即使离得这么近，因为交通的缘故，让两座城市的空间距离给拉远了。</p>

可现在，道路修筑技术在进步，要是有上一条高速公路相连，或者修建一条蓉渝之间的直线铁路，那么对于蓉渝之间的联系将会大大的加强。</p>

“省里面已经决定加强蓉渝之间的交通建设，让蓉渝之间联系得更加紧密。”</p>

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“从蓉城经里江到渝州，修建一条高速公路，双向四车道的高速路，助力经济的发展。</p>

这高速路还有着些法！</p>

修蓉城到渝州的路，这点大家一点意见都没有，肯定得要修。</p>

原先的蓉渝公路已经有着些不堪重负了。</p>

在修路这个事情上面，蜀川人属于特别热衷的。</p>

当年辛亥革命怎么能够取得成功，很重要的一个原因就因为鄂北的新军调往蜀川来了。</p>

直接敲响了清朝的丧钟。</p>

蜀川人热衷于修路，也是没有办法的事情，入川难，出川也难。</p>

现在人员出川的话，但是变得容易了起来，飞机就不了，在八九十年代，乘坐飞机这个事情和普通民都没有什么太大关系。</p>

出川一般就乘坐火车。</p>

汽车？</p>

现在路不太好，汽车坐起来并不舒服。</p>

而且此时铁路的运力上面还有大大的富余。</p>

是的，此时铁路在运力上面有很大的富余，即使春节的时候，也没有到一票难求的程度。</p>

等等，八十年代也没有春运这个概念。</p>

就放三假，能去那？</p>

火车现在的速度可慢了，哐当哐当的，日行千里路。</p>

高铁时代，可是日行万里，能够在一日内到达全国任何一个高铁网络延伸到的城剩</p>

现在？</p>

直接得要三三夜。</p>

这么长时间里面，都在火车上面度过。要是有个卧铺，也还行，能够躺着。</p>

可要是硬座，那可真的难受。</p>

最为重要的是，硬座一般还卖出了不少站票，去上个厕所的功夫，座位就被人给占了。</p>

或者，本来坐三个饶位置，硬是挤着坐五个人。</p>

反正硬座前几个时还算好，可越是到后面，那时间过得，真的度日如年。</p>

睡觉？</p>

靠着睡觉，要不是瞌睡实在到了，能够睡得着？</p>

陈怀庆有坐长途火车的经历，最长的一次，坐了20多个时的硬座，就这次经历，反正他坚决不再硬座了。</p>

就是四五个时的车程，他也要硬卧。</p>try{ggauto();} catch(ex){}

能躺着，坚决不坐着。</p>

陈怀庆：“这路早就该修了。现在那蓉渝公路，都多少年了。早就已经不能够满足时代发展的需求。而觉得吧，这高速公路就光是四车道不够用，得要六车道才校”</p>